项目简介：

石棉制品已公认为致癌物质，无论在生产或使用过程中均会对人体产生毒害。联合国1986年在环境会议的决定，到2000年将淘汰石棉摩阻材料的使用。虽然国内在非石棉摩阻材料方面已有一定的研究，但开发的无石棉摩阻材料整体性能还远落后于国外产品，我国内近300家摩擦材料厂家，几乎仍在生产石棉摩阻材料，部分合资厂家均采用进口摩擦片，但成本、关税等原因，价格昂贵。本技术是开发和生产耐高温、综合性能优良的增强纤维复合材料及其改性技术以及优化配方设计，2006年通过省科技厅鉴定，产品整体性能达到国际先进技术水平。于2007年获福建省科技进步二等奖，并获一项目发明专利授权“一种混杂纤维摩擦材料及其制备”（ZL 03132186.0）。

技术指标：

1.新型树脂的技术指标：（1）粒度（目）：小于等于120（目前国内为60-120目不等，国外为小于等于200目）；（2）耐热性：大于等于450℃，介于日本和德国的耐热性能之间。（国内现有为350-390℃，国外为450-490℃）；（3）固化时间（160℃下）：5分钟。

2.摩阻材料技术指标：达到同类产品的国际先进指标，尤其在耐热性方面，摩擦性能的稳定性方面，硬度和强度方处于国内领先。摩擦系数μ，在350℃范围内，其值为：0.5~0.30；摩损率为：Y100＜0.50，Y300＜2.60

3.新型纤维的应用：应用硅酸铝、kevlar、碳纤维等增强。

4.创新点：性能达到国际同类产品水平，性价比高

适用领域：（1）中小型商务用车、轿车（SMP-II）；（2）微型车(SMP-III)。

投资情况：（1）总投资：200万元，其中开发费20万元，设备仪器等生产设施180万元。（3） 设备：混练机、混料机、热压机、模具、摩擦试验机、测试设备等。（3）原材料：纤维、树脂、填料。